کار کے نچلے حصے میں بند فلٹر کا حل

یہ رجحان مختلف برانڈز کے انجن آئل ایڈیٹیو کے آکسیکرن سے پیدا ہونے والی نجاست سے تعلق رکھتا ہے۔
1. اگر یہ آئل پمپ کی فلٹر اسکرین سے پہلے فلٹر نہیں کیا جاتا ہے، تو فلٹر پر جانا آسان ہے۔ فلٹر بائی پاس والو سے لیس ہے۔ جب چھدرن نیٹ کے آئل پمپ نیٹ ورک کو بلاک کر دیا جاتا ہے، تو تیل آئل پمپ نیٹ کے چھدرن نیٹ سے نہیں گزرتا، اور بائی پاس والو سے براہ راست مین آئل سرکٹ میں داخل ہوتا ہے، جس کی وجہ سے آئل سرکٹ بلاک ہو جاتا ہے۔ اس سے نمٹنا زیادہ مشکل ہے۔ اگر صفائی اچھی نہیں ہے تو، جمنا زیادہ سنگین ہوگا، اور نجاست آسانی سے تیل کے پمپ کو نقصان پہنچائے گی۔
2. تیل کو ہمیشہ وقت پر تبدیل نہیں کیا جاتا ہے۔ اس صورت حال کو ختم کرنے کے لیے، آئل پین کو ہٹانے اور پھر سٹیمپنگ اسکرین کے آئل اسکرین کو صاف کرنے کے علاوہ کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔ انجن کے اندر کو ڈیزل سے صاف کرنا بہتر ہے، نجاست کو دھونے کی کوشش کریں، اور پھر نئے تیل سے تبدیل کریں۔ آپ مستقبل میں تیل کو وقت پر تبدیل کر سکتے ہیں۔ سوراخ شدہ اسکرین کو وقت پر تبدیل کریں۔