جب آپ گیئر باکس کو ختم کرتے ہیں تو آپ کو اوور ہال کٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟

چونکہ گیئر باکس کو الگ کر دیا گیا ہے، اس پر تمام گسکیٹ اور سگ ماہی کی انگوٹھیاں جدا ہونے کی وجہ سے خراب ہو سکتی ہیں۔
خودکار ٹرانسمیشن کی مرمت کی کٹس کو بڑی مرمت کٹس اور معمولی مرمت کٹس میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اوور ہال کٹ میں سگ ماہی کی انگوٹھیاں، تیل کی مہریں، پلاسٹک کی گسکیٹ، کاغذی گسکیٹ، رگڑ پلیٹیں، اور سٹیل کی پلیٹیں شامل ہیں۔
معمولی مرمت کی کٹس سگ ماہی کی انگوٹھیاں، پلاسٹک کی گسکیٹ، تیل کی مہریں اور کاغذی پیڈ ہیں۔
خودکار ٹرانسمیشن کی بحالی کی تجاویز:
1. جب بھی کار 50،000 کلومیٹر کا سفر کرتی ہے، سامان کو کار کی پاور سپلائی سے جوڑیں، اور سامان کو ٹرانسمیشن کولنگ پائپ سے جوڑنے کے لیے مماثل جوڑوں کا استعمال کریں۔ پھر، جب انجن سست ہو جائے، تو خودکار ٹرانسمیشن کلیننگ ایجنٹ شامل کریں، اپنے پیروں سے بریک لگائیں، اور نقصان دہ مادوں کو ہٹانے کے لیے آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ہر گیئر کو ایک ایک کرکے تبدیل کریں، اور پھر اس کی مدد سے آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ کو مکمل طور پر تبدیل کریں۔ سامان
2. 5 فیصد کی شرح سے آٹومیٹک ٹرانسمیشن میں خودکار ٹرانسمیشن حفاظتی ایجنٹ شامل کریں۔ پرانی کاروں کی خودکار ٹرانسمیشن کے لیے، ٹرانسمیشن مہر کی عمر کو بحال کرنے اور رساو کو روکنے کے لیے آٹومیٹک ٹرانسمیشن اینٹی لیکیج ایجنٹ کی بوتل شامل کرنا بہتر ہے۔
3. اثر: نئے ATF سیال کی آلودگی سے بچنے کے لیے سسٹم میں پینٹ فلم اور دیگر ذخائر کو خودکار ٹرانسمیشن سے مکمل طور پر خارج کیا جا سکتا ہے۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن آئل سیل اور گاسکیٹ کی لچک کو بحال کریں، سگ ماہی کی کارکردگی کو بہتر بنائیں، خودکار ٹرانسمیشن کے رساو کو روکیں اور روکیں۔ اے ٹی ایف سیال کی کارکردگی کو بہتر بنائیں اور اے ٹی ایف اور خودکار ٹرانسمیشن کی زندگی کو طول دیں۔
اس کے علاوہ، مختلف برانڈز اور رنگوں کے آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈز کو ملایا نہیں جا سکتا، کیونکہ مختلف مینوفیکچررز مختلف آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ فارمولیشنز استعمال کریں گے، اور اضافی اشیاء کا تناسب مختلف ہوگا۔ اگر یہ مختلف آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈز ایک دوسرے کے ساتھ ملا دیے جائیں تو کچھ غیر متوقع کیمیکل ری ایکشن ہو سکتے ہیں، جو آٹومیٹک ٹرانسمیشن فلوئڈ کو شدید نقصان پہنچائیں گے اور اس کے عام کام کو متاثر کریں گے۔