'14 1. 4 نقل مکانی کییا کے 2 ، جس میں گیئر باکس A4CF1 میں 4- کی رفتار سے لیس ہے ، اندراج کے جھٹکے اور شروع ہونے کے لئے طاقت کی کمی سے دوچار ہے۔
غلطی کی معلومات کہا جاتا ہے: شفٹ کنٹرول سولینائڈ والو بی (پی سی ایس وی-اے)۔ جب آپ کو یہ غلطی کا کوڈ نظر آتا ہے تو ، مجھے یقین ہے کہ بہت سے سروس ٹیکنیشنز یہ سوچیں گے کہ کمپیوٹر بورڈ کا مسئلہ زیادہ تر ہے۔
سب سے پہلے ، ہم نے بیرونی ٹرانسمیشن سولینائڈ کو پلگ کیا ، پہلا قدم ٹرانسمیشن کے اندر موجود تمام سولینائڈز کی حالت کی پیمائش کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بیرونی کمپیوٹر بورڈ یا وائرنگ کنٹرول پر غور کرنے سے پہلے ہم ٹرانسمیشن کے اندر کو مسترد کردیں۔
وائرنگ ڈایاگرام پر لیبل لگا ہوا سولینائڈ معلومات کے مطابق ہر سولینائڈ کی پیمائش کرنا ، پن 7 ہچ ہے۔
سولینائڈز 1،2،3،4،8 نمبر 7 ہچ تار کا اشتراک کرتے ہیں ، اور پیمائش شدہ مزاحمت تقریبا 4 اوہم پر معمول کی بات ہے ۔سولینوائڈ نمبر 9 میں ایک علیحدہ نمبر 10 ہچ ہے ، اور مزاحمت معمول کی بات ہے جو تقریبا 4 اوہمس نہیں ہے ۔5 اور نمبر 6 تیل کے درجہ حرارت کے سینسر ہیں۔
پیمائش کے بعد ، میں نے محسوس کیا کہ سولینائڈ #1 (غلطی کے پیغام کے مطابق) کی کوئی مزاحمت نہیں ہے ، اور ملٹی میٹر بیپنگ گیئر کام نہیں کررہا ہے ، اور سولینائڈ #9 کی مزاحمت کی قیمت 100 سے زیادہ ہے۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اندرونی وائرنگ کنٹرول یا سولینائڈ خود ہی اس مسئلے کے علاوہ ہے اور اس کی مزید جانچ پڑتال کی ضرورت ہے۔
والو کے جسم کو ہٹانے اور وائرنگ کے استعمال کو الگ کرنے کے بعد ، میں نے خود ہی سولینائڈ والو کی جانچ کی۔ پتہ چلا ہے کہ سولینائڈ والو خود مزاحمت کی قیمت معمول ہے ، 4.2 یا اس سے زیادہ ہے ، لیکن ایک بار پھر پیمائش کرنے کے لئے وائرنگ کنٹرول کو جوڑنے کے بعد پتہ چلا کہ نمبر 1 سولینائڈ والو مزاحمت کی قیمت ایک بار پھر معمول ہے ، لیکن نمبر 9 آئل پریشر سولینائڈ والو مزاحمت کی قیمت کی پیمائش کا آغاز 40 سے زیادہ ہوچکا ہے۔
سولینائڈ والو خود کوئی مسئلہ نہیں ہے ، سولینائڈ والو کنٹرول کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ وائرنگ کنٹرول کو تبدیل کریں ، خرابیوں کا سراغ لگانا۔
اگر ایک ہی غلطی کا کوڈ سامنے آجاتا ہے تو ، پہلے ٹرانسمیشن سولینائڈ پلگ کی پیمائش کریں ، اور اگر مزاحمتی اقدار سب معمول کے مطابق ہیں تو ، آپ کمپیوٹر بورڈ پر غور کرسکتے ہیں۔
